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貴州隧道施工風(fēng)機(jī)-津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)
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- 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
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- 主營(yíng)：風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),通風(fēng)機(jī),離心通風(fēng)機(jī)
- 產(chǎn)品詳情
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天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)自然通風(fēng)。這種通風(fēng)方式不設(shè)置專門的通風(fēng)設(shè)備，利用洞口間的自然壓力差或汽車行使時(shí)產(chǎn)生的交通風(fēng)力，達(dá)到通風(fēng)目的。但雙向交通的隧道適用的隧道長(zhǎng)度受到限制，對(duì)于單向行使的隧道長(zhǎng)度影響不大，即使隧道很長(zhǎng)也有足夠的通風(fēng)能力?；旌鲜酵L(fēng)根據(jù)隧道的具體條件和特殊需要，由豎井與上述各種方式組成為合理的通風(fēng)系統(tǒng)。而汽車會(huì)排出含有多種有害物質(zhì)的尾氣，而通風(fēng)的方法從洞外引進(jìn)新鮮的空氣沖淡汽車尾氣中的有害成分，使有害物質(zhì)濃度降低到安全濃度。
隧道風(fēng)機(jī)有多種稱呼，開始叫隧道式軸流風(fēng)機(jī)，后來發(fā)展為隧道射流風(fēng)機(jī)，和斜流風(fēng)機(jī)、多級(jí)軸流風(fēng)機(jī)（對(duì)旋式射流風(fēng)機(jī)）、軸流式壓縮機(jī)等一樣，都屬于軸流風(fēng)機(jī)衍生而來；隧道風(fēng)機(jī)從使用上來區(qū)分為：施工隧道風(fēng)機(jī)，以DSF型對(duì)旋式軸流風(fēng)機(jī)為代表，再細(xì)分為變頻式隧道風(fēng)機(jī)、三級(jí)調(diào)速式隧道風(fēng)機(jī)、四級(jí)對(duì)旋式隧道風(fēng)機(jī)等等，主要用于單向通風(fēng)，目前DSF型NQ13/2x132KW的隧道風(fēng)機(jī)，在無斜井的情況下，配置直徑1.5米的風(fēng)袋***遠(yuǎn)的輸送距離達(dá)到4000米；而隧道建好之后，為了保持隧道內(nèi)需要有良好的空氣、且預(yù)防如有發(fā)生火災(zāi)需要排放濃煙時(shí)，而使用的以雙向射流型為主的SDS型隧道風(fēng)機(jī)，該風(fēng)機(jī)要求在30秒內(nèi)切換旋轉(zhuǎn)方向，并保持若出現(xiàn)有火災(zāi)等緊急情況時(shí)，需要維持2小時(shí)的工作時(shí)間。為減小對(duì)環(huán)境噪音的污染，風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口端須配置消聲器，同時(shí)可將風(fēng)機(jī)的噪聲控制在80dB以內(nèi)。
隧道射流風(fēng)機(jī)的通風(fēng)要求有哪些？
隧道射流風(fēng)機(jī)，單純從名字中我們就可以看出，這種風(fēng)機(jī)是在隧道之中使用的風(fēng)機(jī)，一般來說隧道射流風(fēng)機(jī)的通風(fēng)方法是依照隧道的一些因素來決議的，比方隧道的長(zhǎng)度、斷面巨細(xì)、施工的方法等等。而隧道射流風(fēng)機(jī)主要是采用從隧道外面引證新鮮空氣的方法來進(jìn)行作業(yè)的，所以其關(guān)于通風(fēng)方面還是有一些要求的。隧道射流風(fēng)機(jī)有什么通風(fēng)要求？
①隧道射流風(fēng)機(jī)的附近大約5米的范圍內(nèi)不能放置任何的雜物，而在射流射流風(fēng)機(jī)的通風(fēng)口應(yīng)該設(shè)置一些過濾的措施，并且做好安全措施，如果有什么毛病能夠自行停機(jī)。
②隧道射流風(fēng)機(jī)的住風(fēng)機(jī)應(yīng)該保持正常的作業(yè)，如果要中止的時(shí)分，一定要先把由于中止作業(yè)而受到影響的其他作業(yè)中止。
③隧道射流風(fēng)機(jī)應(yīng)該有適宜的備用數(shù)量。隧道射流風(fēng)機(jī)有什么通風(fēng)要求？
④如果隧道里的風(fēng)速比要求的規(guī)范要小的活，能夠經(jīng)過隧道射流風(fēng)機(jī)的升壓來提高風(fēng)速。
⑤主風(fēng)機(jī)設(shè)備必需滿足透風(fēng)設(shè)想的懇求，洞內(nèi)輔佐風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)備正在鮮活風(fēng)流中；關(guān)于壓入式透風(fēng)，主風(fēng)機(jī)應(yīng)架構(gòu)正在距洞口大于30m、定然凹凸的高架上。
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